记者手机上收到的台风警报
九月本是秋高气爽的时节，日本的天空却并不平静。本届亚运会的两个主要比赛地：名古屋和东京，今天的天气都是阴有阵雨。浓厚的云层堆积在空中，时不时落下的雨水，预示着台风的临近。
据悉，在亚运会开幕的同时，热带风暴“杜鹃”正朝日本逼近，预计今天白天起影响伊豆半岛和东京都，9月21日前后抵达名古屋海岸，最大持续风速可达90公里/小时，阵风或达126公里/小时。这给首次采用“邮轮+集装箱”分散式住宿模式的名古屋亚运会，平添了一层挥之不去的阴云。
新华社照片，名古屋（日本），2026年9月15日\n 这是9月15日拍摄的“歌诗达赛琳娜号”邮轮。\n 当地时间9月15日，爱知·名古屋亚运会运动员住宿的大型邮轮“歌诗达赛琳娜号”入港停靠在名古屋的金城码头港口。\n 新华社记者 贾浩成 摄
海上“亚运村”面临大考
本届亚运会最具话题度的设计，当属首创的“海上亚运村”模式。受限于建设成本与地方财政压力，组委会放弃了修建永久亚运村的传统方案，包括中国乒乓球队在内约4000至4600名参赛人员，入住停泊在名古屋港的“歌诗达·赛琳娜”号邮轮，另有约2000名水球、女足、排球等项目选手住进码头的集装箱板房。
然而，台风逼近让这艘邮轮陷入了尴尬境地。一旦台风暴风圈波及名古屋港，日本海上保安部门将在强风来临前3小时发布二级警戒，要求邮轮迅速驶离港口、赴外海避风，海上漂流最长可达48小时；若选手因此无法参赛，组委会将协商调整赛程。而对于住在集装箱宿舍的运动员，组委会已在花园码头周边备好可容纳3000至4000人的大型专业避难场所。
此前，集装箱宿舍已因床位紧缺、卫生间管道爆裂等问题饱受诟病，韩国男篮核心李贤重苦笑称“居住体验很差”，队友边俊亨更在社交媒体发文求助“救救我们”。开赛前一周，名古屋遭遇破纪录暴雨，一小时降雨量达104.5毫米，刷新当地自1890年有气象观测以来的历史极值，约400名运动员紧急撤离，多个场馆渗水漏水。如今台风又至，无疑是雪上加霜。
赛场之外亦是考验
对于中国体育代表团而言，这场台风带来的不仅是赛程的不确定性，更是备战节奏与心理状态的双重考验。
中国羽毛球队此次入住名古屋市中心五星级东急大酒店，后勤保障相对从容，但国乒的处境则截然不同——他们入住的正是“歌诗达·赛琳娜”号邮轮。从名古屋港到乒乓球比赛场馆爱知县丰田市丰田体育馆，单程车程约一个半小时，往返近三个小时。若台风导致邮轮离港避险，国乒将士将不得不在海上漂流与岸上避难之间做出选择，训练节奏可能会被打乱。
根据预测，台风对东京的影响要比对名古屋更大
与大部队不同，因游泳和跳水项目在东京水上运动中心举行，中国游泳队大部队已于9月17日抵达东京。而据日本当地气象部门预测，本次台风“杜鹃”影响的区域，完全覆盖了东京都——靠近海边的水上运动中心，受到的影响无疑更明显。
面对考验，中国代表团并未慌乱。赛场之上，他们为金牌而战；赛场之外，他们同样在与天气、住宿、通勤等一切不确定因素较量。
亚奥理事会：安全是唯一标尺
面对外界质疑，亚奥理事会总干事侯赛因·阿尔·穆萨拉姆在9月18日的新闻发布会上回应称，灾害与台风救援预案早在三年前便已启动规划，“我们在本地已经开展43次实地跟进会议。每一处竞赛、非竞赛场馆，包括邮轮、集装箱住宿园区都有独立应急方案。”他强调，评判办赛的最终标尺只有一个：“运动员能够在安全的环境中竞技。”
侯赛因同时为分散式住宿模式辩护：“传统亚运村固然可以提供五星级水准的居住条件，但我们不能只看赛时体验，更要思考闭幕式结束之后，这些大型建筑如何处置。名古屋是一座发达城市，本地已有大量公寓与住宿配套，我们需要务实。”他确认，接下来两届亚运会仍将建设集中亚运村，但亚奥理事会并不坚持“必须修建亚运村，无视赛后利用”的教条立场。
台风“杜鹃”终将过去，但它给本届亚运会留下的思考却远未结束：当极端天气日益频繁，当办赛成本与参赛规模之间的矛盾愈发尖锐2023配资APP，体育赛事该如何在安全、节俭与体验之间找到平衡？
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